PDG, QSE, Responsable moyens généraux, RRH

Budgéter un Plan de Prévention du Risque Routier

Budgéter un PPRR (Plan de Prévention du Risque Routier)

Tout plan de prévention a pour objectif premier de protéger les salariés pour un bien-être au travail. Il se doit d’être également « rentable » tout en sachant qu’il n’y a pas de bon niveau de production sans bon niveau de prévention.

Conseils pour faire votre approche budgétaire de votre PPRR :

Demandez le coût total compagnie de vos accidents à votre courtier ou assureur
A ce coût, ajoutez les coûts indirects qui sont égaux au coût total compagnie fois 2 ou fois 3, selon votre activité. (Voir prochaine communication : Coûts indirects)
Additionnez ces 2 montants et vous obtenez ainsi le coût global de votre sinistralité
Estimez une baisse de votre sinistralité de 20% avec la mise en place de votre PPRR : Coût global sinistralité fois 20%
Divisez le montant obtenu par 3 et vous obtenez votre budget pour votre PPRR avec pour objectif un ROI de fois 3.

Exemple :

Coût total compagnie : 100 000 K€

Coût total de la sinistralité (Coût compagnie + Coûts indirects) : 300 K€

Baisse de la sinistralité : 20 %

Gains recherchés : 300 K€ x 20% = 60 K€

Budget prévention : 60 K€ divisés par 3 : 20 K€

En résumé, vous investissez 20 K€ pour rechercher 60 K€ de gain, ROI fois 3, et à minima fois 1 = ZÉRO risque financier.

Les DEPA (Débriefing Entretien Post Accident), sous conditions qu’ils soient menés pour tous les accidents déclarés ou non, responsables ou non, font baisser la sinistralité à minima de 20%.

Histoires vraies :

Une entreprise du BTP ayant une flotte de 280 véhicules a baissé sa fréquence (nombre d’accidents / nombre de véhicules), de 40 % en 5 mois avec notre solution DEPA !
Une entreprise du transport routier de marchandises a divisé sa fréquence par 8 en trois années avec notre solution DEPA et la formation de leur relais prévention !