VOS objectifs sont NOS objectifs !

Avec LVR, réduire votre risque routier et vos consommations, c’est facile et rentable…

TOUT COMMENCE PAR UN TOUR DE TABLE
AVEC VOS ACTEURS ET SPONSORS DU PPRR

Direction Générale – Responsable Ressources Humaines – Responsable opérationnel – Responsable Formations – SQE et Risk Manager – Responsable Moyens Généraux – Responsable Assurances  – Responsable parc automobile – Courtier/Assureur – Préventeur Expert LVR Fleet

Le premier tour de table utilise la restitution financiarisée de notre analyse de votre sinistralité.

Fabienne : PDG

Comment nous classons-nous en termes d’accident de la route dans notre métier ?

Avons-nous un outil qui permet à chacun d’entre vous de trouver ce qu’il a besoin en 2 ou 3 clics ?
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Didier: Responsable Opérationnel.

L’immobilisation des véhicules et les AT désorganisent notre production !
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Paulo : Responsable Moyens Généraux Au-delà du TCO, j’ai besoin de connaître les coûts additionnels liés à nos conducteurs et à notre parc automobile.
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Franck : Responsable parc automobile Nos coûts de restitution sont élevés !
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Claudia : Assureur/Courtier

Votre sinistralité a augmenté.
Avez-vous un plan de prévention du risque routier dans votre
entreprise ?
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Alain : Préventeur Expert L’expertise permet de clamer « Réduire le risque routier, c’est facile et rentable… » Toutefois, il ne faut pas confondre « Acheter une formation… » et « Maîtriser sa sinistralité…» Une formation n’est qu’une des briques.
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Aurélie : RRH Responsable ressources humaines

Je souhaite que nous soyons totalement en conformité avec nos obligations légales et que toutes nos actions soient
consignées dans le DUER (Document Unique Evaluation des Risques) ou Papact.

Avons-nous un audit de notre positionnement du management du risque routier ?
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Laura : Responsable Formations

Nos formations correspondent-elles à notre sinistralité ?

Samuel, pouvez-vous me transmettre un classement des accidents par type de message à travailler ?
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Samuel : Responsable Assurances

Le S/P, rapport Sinistres / Prime d’assurance dérape. Quelles solutions avons-nous pour le maîtriser?
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Patricia : Responsable SQE Avons-nous des fiches conseils par exemple pour la conduite hivernale ? Nos multi-accidentés sont-ils identifiés ? 
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Films Messages
de prévention

Nos experts réalisent des films en lien direct avec la sinistralité de vos conducteurs. Nous préconisons une chronologie efficace pour baisser le nombre d’accidents.

  • Manœuvre VL, VUL, VL ou VUL attelé – 58% des accidents.
  • Distance de Sécurité et DS en milieu péri-urbain – 47% des accidents en circulation.
  • Anticipation et pied face au frein – 27% des accidents.
  • Les giratoires.
  • Gestes et Postures.
  • L’instant T du constat amiable…

Nos films sont diffusés en priorité dans nos PPRR, c’est le premier outil pour maîtriser votre sinistralité.

Films Messages
de prévention

Nos experts réalisent des films en lien direct avec la sinistralité de vos conducteurs. Nous préconisons une chronologie efficace pour baisser le nombre d’accidents.

  • Manœuvre VL, VUL, VL ou VUL attelé – 58% des accidents.
  • Distance de Sécurité et DS en milieu péri-urbain – 47% des accidents en circulation.
  • Anticipation et pied face au frein – 27% des accidents.
  • Les giratoires.
  • Gestes et Postures.
  • L’instant T du constat amiable…

Nos films sont diffusés en priorité dans nos PPRR, c’est le premier outil pour maîtriser votre sinistralité.

DEBRIEFING ENTRETIEN POST ACCIDENT EXTERNALISÉ

C’est la première action d’un Plan de prévention du risque routier.

L’objectif premier est la recherche de l’évitabilité de l’accident et l’accompagnement de l’accidenté à en formuler l’évitabilité. ÉCOUTER, ÉPAULER POUR NE PAS RÉITERER.

L’objectif second est de disposer de tableaux de bord mensuels précis et d’un rapport annuel avec les recommandations de nos experts,  à annexer à votre DUER (Document Unique Evaluation des Risques).

DEBRIEFING ENTRETIEN POST ACCIDENT EXTERNALISÉ

C’est la première action d’un Plan de prévention du risque routier.

L’objectif premier est la recherche de l’évitabilité de l’accident et l’accompagnement de l’accidenté à en formuler l’évitabilité. ÉCOUTER, ÉPAULER POUR NE PAS RÉITERER.

L’objectif second est de disposer de tableaux de bord mensuels précis et d’un rapport annuel avec les recommandations de nos experts,  à annexer à votre DUER (Document Unique Evaluation des Risques).

E-learning risque routier

Conduire est un acte de travail à part entière. Cependant, prendre la route n’est pas sans risque: les accidents routiers de mission sont à l’origine de 25% des accidents mortels du travail (source INRS). LVR Fleet en partenariat avec Fictis Prévention a développé pour vos collaborateurs, un module d’auto-formation à distance (e-learning) “prévention des risques routiers”.

Ce module traite des déplacements effectués dans le cadre de mission professionnelle. Les différents modes de prévention bénéficieront aussi aux déplacements de la vie quotidienne.

E-LEARNING RISQUE ROUTIER

Conduire est un acte de travail à part entière. Cependant, prendre la route n’est pas sans risque: les accidents routiers de mission sont à l’origine de 25% des accidents mortels du travail (source INRS). LVR Fleet en partenariat avec Fictis Prévention a développé pour vos collaborateurs, un module d’auto-formation à distance (e-learning) “prévention des risques routiers”.

Ce module traite des déplacements effectués dans le cadre de mission professionnelle. Les différents modes de prévention bénéficieront aussi aux déplacements de la vie quotidienne.

COACHING INDIVIDUEL

La formation Coaching individuel est déployée dans 2 cas :

  • À destination des conducteurs accidentés et/ou traumatisés.
  • Lorsqu’il est difficile de regrouper 4 personnes sur un même site et une même journée.

COACHING INDIVIDUEL

Fichier 2

La formation Coaching individuel est déployée dans 2 cas :

  • À destination des conducteurs accidentés et/ou traumatisés.
  • Lorsqu’il est difficile de regrouper 4 personnes sur un même site et une même journée.

FORMATIONS ECO-SECURITE®

en INTRA ou en INTER

Nous intervenons sur route, sur simulateur de conduite et sur piste et à destination de conducteurs 2 roues, VL, VUL, PL et TC.

Pour tous ces déploiements, une garantie de qualité de la formation, animée exclusivement par des formateurs diplômés et un suivi accessible depuis notre DRM (Drivers Relationship Management).

Toutes nous formations associent éco-conduite et risque routier sans oublier les manœuvres représentant 58% des accidents des parcs automobiles.

FORMATIONS ECO-SECURITE®

en INTRA ou en INTER

simulateur

Nous intervenons sur route, sur simulateur de conduite et sur piste et à destination de conducteurs 2 roues, VL, VUL, PL et TC.

Pour tous ces déploiements, une garantie de qualité de la formation, animée exclusivement par des formateurs diplômés et un suivi accessible depuis notre DRM (Drivers Relationship Management).

Toutes nous formations associent éco-conduite et risque routier sans oublier les manœuvres représentant 58% des accidents des parcs automobiles.

SUIVI DE L’ETAT DE VOTRE PARC AVEC L' APPLICATION CHECK CAR FLEET

Parce que le petit accident est souvent annonciateur d’un accident plus grave, il est fondamental de suivre l’état de votre parc.

SUIVI DE L’ETAT DE VOTRE PARC AVEC L' APPLICATION CHECK CAR FLEET

Parce que le petit accident est souvent annonciateur d’un accident plus grave, il est fondamental de suivre l’état de votre parc.

DRM (Driver Relationship Management)

Outil du management de votre risque routier

L’objectif est d’avoir, pour chaque manager acteur du PPRR, et selon son périmètre, accès à toutes les données qui le concerne, depuis un seul outil en 2 ou 3 clics maximum.

  • Les données du PPRR
  • L’historique de la sinistralité des véhicules
  • Le parcours conducteur : Accident – Infraction – DEPA – Formation – Messages transmis – E-learning
  • La Sinistralité Courtier/Assureur
  • Le Suivi des groupes si plusieurs entités
  • Le Suivi des carrosseries
  • Le Suivi des coûts de restitution

DRM (Driver Relationship Management)

Outil du management de votre risque routier

L’objectif est d’avoir, pour chaque manager acteur du PPRR, et selon son périmètre, accès à toutes les données qui le concerne, depuis un seul outil en 2 ou 3 clics maximum.

  • Les données du PPRR
  • L’historique de la sinistralité des véhicules
  • Le parcours conducteur : Accident – Infraction – DEPA – Formation – Messages transmis – E-learning
  • La Sinistralité Courtier/Assureur
  • Le Suivi des groupes si plusieurs entités
  • Le Suivi des carrosseries
  • Le Suivi des coûts de restitution

PLAN DE PREVENTION
DU RISQUE ROUTIER

  • Accompagnement de votre COPIL pour le lancement et le suivi de votre PPRR.
  • Formation de vos relais prévention, de vos formateurs internes et de vos conducteurs référents.
  • Accompagnement RRH – RH Formation – Service juridique – Service assurance – Responsable Parc

PLAN DE PREVENTION DU RISQUE ROUTIER

Plan de prévention RR
  • Accompagnement de votre COPIL pour le lancement et le suivi de votre PPRR.
  • Formation de vos relais prévention, de vos formateurs internes et de vos conducteurs référents.
  • Accompagnement RRH – RH Formation – Service juridique – Service assurance – Responsable Parc

ANALYSE DE VOTRE SINISTRALITE – AUDIT

Parce qu’il est fondamental de financiariser un PPRR pour en connaître le ROI, tout commence par une analyse de votre sinistralité. Cette analyse est fondamentale pour vous conseiller sur les axes de progrès d’une manière factuelle. Lors de cette analyse nous identifions vos multi-accidentés sur 24 mois, population prioritaire pour les formations. Nous réalisons, avec vous, un audit de votre management de votre risque circulation.

ANALYSE DE VOTRE SINISTRALITE – AUDIT

tablet

Parce qu’il est fondamental de financiariser un PPRR pour en connaître le ROI, tout commence par une analyse de votre sinistralité. Cette analyse est fondamentale pour vous conseiller sur les axes de progrès d’une manière factuelle. Lors de cette analyse nous identifions vos multi-accidentés sur 24 mois, population prioritaire pour les formations. Nous réalisons, avec vous, un audit de votre management de votre risque circulation.

Nos clients

Les formateurs : Association La Vie Routière - ALVR

Parce que l’on ne s’improvise pas formateur en risque routier ou en éco-conduite, nos 37 formateurs, regroupés dans ALVR sont diplômés et formés tous les ans.

Ils ont tous un trait commun : La passion de transmettre et
de protéger. Dans notre DRM vous avez accès aux diplômes et CV de votre formateurs, c’est notre transparence.

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