Manœuvres – 00:02:47

Parce que près de 58% des accidents surviennent lors de manœuvre. Ces films sont très souvent utilisés pour rendre le stationnement prêt à partir obligatoire.

Devenez acteur de la sécurité.

Nous conseillons, fortement, la diffusion de nos messages vidéo selon une chronologie issue de notre expertise en sinistralité acquise lors de nos DEPA (Débriefing Entretien Post’Accident)

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• aux commerciaux ;
• aux services techniques et de maintenance ;
• aux chauffeurs professionnels ;

et à toute personne exposée au risque routier dans le cadre de ses missions professionnelles ou lors des trajets domicile-travail.

• Je me gare toujours en marche arrière, prêt à partir.
• Je vérifie avant de me stationner qu’il n’y a pas d’obstacles et que la place est aux bonnes dimensions.
• Je me positionne suffisamment loin de façon à voir le point de pivot
• Avant d’effectuer ma marche arrière, j’enclenche les feux de détresse.
• En manœuvre, je n’utilise pas l’accélérateur, l’injection électronique se charge d’apporter suffisamment de carburant pour mettre mon véhicule en mouvement.
• Je mets mon pied face au frein pour pouvoir réagir rapidement en cas d’obstacles.
• Je passe au plus près du véhicule, j’ai de la visibilité dans mon rétroviseur. Je peux donc être précis dans manœuvre.
• Dès que ma roue arrière est passée sur le point de pivot, je bascule mon regard sur l’autre rétroviseur.
• Au besoin, j’effectue un réajustement avec une petite marche avant.