Manœuvres – 00:02:27

Parce que près de 58% des accidents surviennent lors de manœuvre. Ces films sont très souvent utilisés pour rendre le stationnement prêt à partir obligatoire

Devenez acteur de la sécurité.

Nous conseillons, fortement, la diffusion de nos messages vidéo selon une chronologie issue de notre expertise en sinistralité acquise lors de nos DEPA (Débriefing Entretien Post’Accident)

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• aux commerciaux ;
• aux services techniques et de maintenance ;
• aux chauffeurs professionnels ;
• et à toute personne exposée au risque routier dans le cadre de ses missions professionnelles ou lors des trajets domicile-travail.

•  En toutes circonstances, je me stationne en position prêt-à-partir.
•  Lorsque je me gare en marche arrière, je manœuvre en une fois.
• Lorsque je repars de ma place et que je suis garé en marche avant, je dois attendre que les trois quarts de mon véhicule soit sortis pour avoir de la visibilité!
• Avant d’effectuer ma marche arrière, je mets les feux de détresse, et je coupe ma ventilation et ma radio si elle est trop bruyante.
•  J’ouvre ma vitre et je règle mes rétroviseurs, souvent réglés trop haut.
• Je repère avant le point de pivot : c’est ici que ma roue arrière devra passer.
• En manœuvre, je n’utilise pas l’accélérateur, l’injection électronique se charge d’apporter suffisamment de carburant pour mettre mon véhicule en mouvement.
• Je mets mon pied face au frein pour pouvoir réagir rapidement en cas d’obstacles.
• Dès que ma roue arrière est passée sur le point de pivot, je bascule mon regard sur l’autre rétroviseur.