Film – Éco-conduite, les bases
Résumé
Eco-conduite – 00:03:49
Diminuer votre consommation de 20% c’est très facile avec nos conseils
Devenez acteur de la sécurité.
Nous conseillons, fortement, la diffusion de nos messages vidéo selon une chronologie issue de notre expertise en sinistralité acquise lors de nos DEPA (Débriefing Entretien Post’Accident)
PUBLIC
- aux commerciaux ;
- aux services techniques et de maintenance ;
- aux chauffeurs professionnels ;
- et à toute personne exposée au risque routier dans le cadre de ses missions professionnelles ou lors des trajets domicile-travail
Contenu
- 90% des messages éco-conduite sont aussi des messages de prévention
- Montez les rapports rapidement avant 2000 tr/min et respectez un intervalle de sécurité de 3 à 4 secondes
- Anticipez et regarder loin
- A l’approche d’une bretelle d’accélération : laissez le véhicule de devant vous distancer puis accélérer franchement sur la 2ème jusqu’à 3000 tr/min et passez directement la 6ème.
- A l’approche d’une sortie : lâchez tôt votre pédale d’accélérateur pour restituer l’énergie cinétique accumulée
- Un intervalle de sécurité de 4 secondes ne vous fait pas perdre de temps, et vous y gagner en confort de conduite en en consommation de carburant.
- Suivre de trop près un autre véhicule, c’est moins d’anticipation et beaucoup de coups de frein/accélération, et donc une plus grande consommation.
- Une conduite éco permet une utilisation optimale du véhicule, d’anticiper les dangers, et de rester courtois sans perdre de temps.
- Une conduite éco, c’est 28% de rejet de CO2 en moins, et une usure du véhicule qui diminue de 20 %.
- Sur 35000 kilomètres, une conduite éco vous fera gagner 577,50 euros.
- Contrairement aux idées reçues, le rejet de CO2 est lié à votre conduite bien plus qu’aux données des constructeurs !